Proyecto conceptual: negocio ficticio

Precios cerrados por adelantado y foto antes de cada reparación

Garage Chavrot es un taller familiar ficticio en Villeurbanne, junto a Lyon. Su página de inicio, en francés e inglés, está pensada para que los conductores que temen que les cobren de más acaben reservando una revisión, porque ven los precios antes de tener que llamar.

Sector
Talleres mecánicos
Ubicación
Villeurbanne (Lyon), Francia
Objetivo principal
Revisiones reservadas desde un presupuesto online
Idiomas
EN / FR

Abre la web de demostración. Es un negocio ficticio, así que los formularios y botones no contactan con nadie.

El encargo

Precios justos, pero sin forma de demostrarlo

Garage Chavrot es un taller multimarca imaginario en Villeurbanne, abierto desde 1987 y llevado hoy por el hijo del fundador, Julien. En este encargo, sus precios son justos y su equipo ya manda por SMS fotos de las piezas gastadas, pero en internet el taller es solo un punto en el mapa y un número de teléfono. Los conductores que temen que les cobren de más llaman a tres talleres, o pagan precios de concesionario porque creen que hacer la revisión en otro sitio anula la garantía. La web tiene que mostrar precios reales, demostrar la promesa de cero sorpresas y dejar reservar un hueco sin tener que llamar.

Para quién es la página

Conductores de Villeurbanne y del este de Lyon que necesitan una revisión, frenos, neumáticos o aire acondicionado y quieren un precio antes de comprometerse, casi siempre desde el móvil tras encontrar el taller en Google Maps. La versión en inglés es para quienes se manejan mejor en inglés que en francés.

Anatomía de la página

Anatomía de una web de taller pensada para reservas

La demo es solo la página de inicio de una web Local Plus (hasta 12 páginas en 2 idiomas), que aquí ves de arriba abajo.

Garage Chavrot — Proyecto conceptual: negocio ficticio
  1. Una orden de trabajo, no un anuncio

    La página se abre con la orden de reparación del propio taller: la promesa “Te enseñamos la pieza antes de cambiarla”, una casilla para tu matrícula y el teléfono. Un sello de goma sobre la foto indica si el taller está abierto ahora mismo, en hora de París.

  2. Cuatro normas por escrito

    La carta del taller: el presupuesto es el precio que pagas, cada pieza gastada se fotografía, el coche de sustitución es gratis y también una revisión de 30 puntos. Si el taller incumple una norma, la mano de obra es gratis. Unas normas escritas con penalización se creen más que palabras como “honrado” o “de confianza”.

  3. Una calculadora que rellena la orden de trabajo

    Elige uno de 4 tamaños de coche y marca cualquiera de 6 trabajos habituales. Los precios llevan el IVA incluido, y un ticket de orden de trabajo suma el total, el IVA, el tiempo de taller y cuándo estará listo el coche. Un solo botón lleva todo el presupuesto al formulario de reserva.

  4. Cada paso, y el SMS que recibirías

    Cinco pasos, de la reserva a la factura detallada, junto a un móvil con un SMS de ejemplo: pastillas delanteras a 2 mm, 135 € por cambiarlas, discos dentro de tolerancia y sin tocar. Enseña la promesa de no venderte de más en acción, en lugar de solo decirla.

  5. La duda de la garantía, resuelta

    Una sección oscura explica que la ley de la UE te permite hacer la revisión de un coche en garantía en un taller independiente, enumera las 3 condiciones y cita el número del reglamento. Está ahí para responder a la preocupación que devuelve a la gente al concesionario.

  6. Precios de partida y reseñas de ejemplo

    Ocho trabajos más tienen precio fijo, precio “desde” o “según presupuesto”, desde 59 € por un diagnóstico hasta un embrague desde 690 €. Después vienen 4 reseñas, cada una marcada como contenido de muestra, porque el negocio es ficticio.

  7. Reserva, horario y preguntas

    Un formulario de reserva en 3 pasos (coche, hueco y tus datos) con un botón de llamada al lado para quien prefiera hablar. Debajo: el horario con el día de hoy resaltado, la dirección con datos de aparcamiento y metro, el tiempo en coche desde 6 zonas cercanas y 8 respuestas a preguntas que se hacen en el mostrador.

Por qué consigue llamadas y reservas

Cinco decisiones para convertir visitas en reservas

Precios antes de la llamada

Seis trabajos habituales muestran un precio con IVA para cada uno de los 4 tamaños de coche, y 7 más muestran un precio fijo o de partida. El conductor que teme que le cobren de más ve primero una cifra, y puede decidir antes de hablar con nadie.

Pruebas en vez de promesas

No hay sellos de “confianza”. En su lugar, la página muestra un SMS de ejemplo con medidas exactas (pastillas a 2 mm frente a los 3 mm recomendados, discos sin tocar a 25,4 mm) y cuatro normas por escrito, con la mano de obra gratis si se incumple alguna.

El miedo a perder la garantía, despejado

Quien tiene un coche más nuevo puede pensar que solo el concesionario puede hacerle la revisión. La página explica la norma de la UE con palabras sencillas, enumera las 3 condiciones, cita el Reglamento (UE) n.º 461/2010 y repite la respuesta en las preguntas frecuentes, junto a un botón “Calcula el precio de mi revisión”.

Escribe tu matrícula una sola vez

La matrícula que escribes arriba te acompaña al presupuesto y al formulario de reserva. Entiende las matrículas nuevas (AB-123-CD) y las antiguas (1234 AB 69), avisa de las letras I, O y U, que las matrículas francesas nuevas nunca usan, y tiene una casilla para matrículas extranjeras. En el móvil, mientras calculas el precio, la barra inferior se convierte en el total en directo con un botón Reservar.

Un formulario que no reserva un día cerrado

Tres pasos cortos, con el tamaño del coche y los trabajos ya puestos cuando reservas desde un presupuesto. Los domingos y los festivos franceses se rechazan en cuanto los eliges, la franja de tarde se desactiva los sábados y cada mensaje de error dice exactamente qué corregir.

Puntuaciones medidas

  • 92Rendimiento
  • 100Accesibilidad
  • 100Buenas prácticas

Google Lighthouse, móvil, 4G simulado, medido el 19 de septiembre de 2026. El SEO no se puntúa: las demos conceptuales están ocultas a Google a propósito (noindex), y Lighthouse lo cuenta en su contra. Compruébalo tú en la demo.

Notas técnicas

  • Tipografía: Archivo, una única fuente variable alojada en el propio servidor y usada en tres anchos: condensada para titulares, matrículas y precios, normal para el texto y ancha para las etiquetas impresas de la orden de trabajo. Un solo archivo de 88 KB sirve para los dos idiomas.
  • Colores: grafito como un mostrador de taller, blanco como una orden de trabajo y azul cobalto como el mono de un mecánico. El verde y el rojo solo dan buenas o malas noticias, como “dentro de tolerancia”, “abierto” o un error del formulario.
  • Sin framework ni constructor de páginas, solo HTML, CSS y JavaScript escritos a mano: 55 KB de CSS y 30 KB de JavaScript, unos 22 KB entre los dos una vez comprimidos. Sin cookies y sin seguimiento.
  • Todas las fotos están generadas con IA y guardadas en AVIF con alternativas en WebP y JPEG, en 2 o 3 tamaños, y solo la primera foto se carga de inmediato. En el móvil, la primera pantalla necesita 7 archivos y unos 280 KB, fuente incluida.
  • Accesibilidad: enlace para saltar al contenido, zonas táctiles de al menos 44 px, errores del formulario vinculados a su campo, un total de precio que anuncian los lectores de pantalla y ninguna animación para quien desactiva el movimiento.
  • Dos idiomas, francés e inglés, con precios y horas escritos a la manera local: 105 € y 7 h 45 en francés, €105 y 7:45am en inglés. El presupuesto al instante y la orden de trabajo que rellena son extras a medida que se suman a Local Plus, con presupuesto previo.
Paleta
Tipografías
Archivo Condensed + Archivo

El paquete que representa

Local Plus

Este concepto es el tipo de web que tienes con Local Plus: 2.490 £ de creación y después desde 39 £/mes de mantenimiento. Los extras interactivos, como calculadoras y presupuestos al instante, se presupuestan aparte.

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